سایر مقالات

روش صحیح باتری به باتری

روش صحیح باتری به باتری

حتما برای همه ی شما کاربران عزیز پیش آمده است که گاهی پشت ماشین تان بنشینید و زمان استارت زدن متوجه شوید که ماشین شما روشن نمی شود. در این مواقع چه باید کرد؟ اگر چراغ های پشت آمپر و ادوات برقی ماشین از کار افتاده باشند، احتمالا دلیل روشن نشدن ماشین به باتری آن مربوط می شود؛ درنتیجه در این شرایط بی هیچ گونه ناراحتی، شیوه ی درست باتری به باتری که در ادامه به آن می پردازیم را یاد بگیرید و انجام دهید. در شرایطی که ماشین زمان استارت زدن روشن نمی شود، سه راه در پیش رو دارید. شما می توانید پس از اندیشیدن در باره ی آن ها فکر کنید و یکی را انتخاب نمایید.

راه های روشن کردن ماشین:

روش اول، تماس با امداد خودرو:

راحت ترین و آسان ترین روش ممکن این است که با امداد خودرو تماس بگیرید و از آن ها درخواست تعویض باتری کنید.

روش دوم، استفاده از پاور بانک:

از قبل پاور بانک را تهیه نمایید و این وسیله ی پُرتابل را در صندوق بگذارید تا در صورت لزوم از آن استفاده نمایید.

راه های روشن کردن ماشین

روش سوم، باتری به باتری:

باتری به باتری کنید.

اگر راه سوم یعنی باتری به باتری را انتخاب کردید، مراحل زیر را در پیش بگیرید:

  • اول، یک ماشین با باتری سالم برای باتری به باتری کردن پیدا نمایید.
  • دوم، کابل باتری که از پیش تهیه کرده اید را از صندوق خارج کنید.
  • سوم، ماشین با باتری سالم را به صورتی در کنار خودرو مشکل دار پارک نمایید که طول کابل کافی باشد.
  • چهارم، سوئیچ هر دو ماشین را ببندید و صندوق عقب یا کاپوت جلو را باز نمایید.
  • پنجم، باید بدانید که هر باتری دوقطب + و – دارد که بر روی آن نوشته شده است پس قطب های باتری را شناسایی نمایید. شما می توانید با رنگ کابل نیز متوجه قطب های باتری شوید. کابل مشکی رنگی که به باتری وصل شده است، برای قطب – به کار می رود و ضخامت کمتری دارد و کابل قرمز رنگ برای قطب + می باشد که نسبت به کابل مشکی ضخیم تر است.
  • ششم، یک بخش فلزی ترجیحا بی رنگ یا پیشرانه برای اتصال کابل منفی در ماشینی که باتری آن خوابیده است را مشخص کنید.
  • هفتم، یک سمت کابل مثبت قرمز رنگ را به قطب + باتری شارژ شده وصل نمایید و سمت دیگر را به قطب + باتری سالم متصل نمایید.
  • هشتم، کابل منفی مشکی رنگ را به قطب منفی باتری سالم متصل کنید.
  • نهم، طرف دیگر کابل مشکی رنگ را اگر به قطب – باتری دشارژ شده وصل کنید خرابی ECU را در پی خواهد داشت. توجه کنید اگر کابل ها را برعکس وصل نمایید، امکان دارد باتری ها منفجر شوند.
  • دهم، هیچ وقت گیره ی کابل منفی در ماشینی که مشکل دارد را به قطب منفی باتری خراب متصل نکنید. محل نصب مناسب، روی بخشی از بدنه ی فلزی یا موتور این ماشین خواهد بود.
  • یازدهم، اکنون که به روش گفته شده اتصالات را انجام دادید، ماشینی سالم را استارت زده و پس از چند دقیقه و بدون خارج کردن کابل ها، به خودروی دشارژ شده استارت بزنید.

باتری به باتری

اگر روشن شد:

  • اول، اتصال کابل مشکی را از بدنه ی ماشینی که مشکل داشت خارج کنید.
  • دوم، اتصال سمت دیگر کابل مشکی را از ماشینی که سالم است خارج نمایید.
  • سوم، کابل قرمز وصل شده را از ماشینی که سالم است خارج کنید.
  • چهارم، کابل قرمز وصل شده را از خودروی معیوب خارج نمایید.

اگر از روشن کردن ماشین مدت زمانی می گذرد، احتمال دارد که باتری سالم و تنها دشارژ شده باشد که در این صورت اگر مسافتی در حدود نیم ساعت را با ماشین طی کنیم باتری شارژ خواهد شد، به غیر از آن باتری مشکل داشته و باید تعویض شود.

اگر روشن نشد:

اگر ماشین روشن نشد، کمی صبر نمایید و سپس ماشینی که سالم است را استارت بزنید و پس از گذشت دو دقیقه و بدون خارج کردن کابل ها، به خودروی دشارژ شده استارت بزنید. اگر باز هم روشن نشد، احتمالا سیم کشی و یا آلترناتور خودرو ایراد پیدا کرده است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *