علائم و تشخیص سوختن واشر سرسیلندر

واشرسرسیلندرچیست؟

واشر سرسیلندر، قطعه‌ای در موتوروسایل نقلیه است که فضای بین سیلندر و سرسیلندر را آب‌بندی می‌کند تا از فرار گاز از محفظه احتراق، نشت آب از کانال‌های آب و نشت روغن از کانال‌های روغن جلوگیری کند. آب‌بندی واشر سرسیلندر امر مهمی است چراکه هر گونه نشتی در عملکرد موتور تأثیر گذار بوده و می‌تواند موجب کاهش قدرت و راندمان موتور شود. جنس واشر سرسیلندر معمولاً پنبه نسوز،فولاد ومس است تا بتواند فشار و حرارت زیاد ناشی از موتور را تحمل کند.

وظایف اصلی واشر سرسیلندر:

1.آب بندی سیلندر:

وقتی موتورماشین در حال کار کردن است، فشار سیلندر در موتور بنزینی به راحتی می تواند به 700 psi و در موتور دیزلی، تا 2 هزار psi برسد. واشر سرسیلندر سبب بهینه تر شدن حالت کارکرد سیلندر می شود .

آب بندی واشر سرسیلندر از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا هر گونه نشتی گاز در دقت کار موتور تاثیر گذار بوده و موجب کاهش قدرت و راندمان موتور می گردد. واشرسر سیلندر باید بتواند فشار و حرارت زیاد ناشی از موتور را تحمل نماید.در صورتی که آب رادیاتور اندک باشد فشار زیادی به موتور و واتر پمپ وارد می شود و موجب سوختن واشر سر سیلندر می شود ، تعمیر واشر سر سیلندر هزینه هنگفتی را به همراه دارد.

2.هدایت مایعات :

داخل بلوک موتور و سرسیلندر مایع خنک کننده موتور و روغن موتور مورد نیاز هستند و مسیرهایی در واشر سرسیلندر وجود دارند که بین سر سیلندر و بلوک موتور در گردش باشند. در سرسیلندر، وظیفه مایع خنک کننده، تنظیم دمای سوپاپ و شمع ها است. روغن موتور برای بسیاری از قطعات مانند قطعات تایمینگ سوپاپ، کار روان کاری و تأمین فشار هیدرولیک را بر عهده دارد.

3.حفظ و نگهداری مایعات از وظایف واشر سرسیلندر:

مسیرهای مخصوص مایع خنک کننده و روغن موتور تنها چند میلی متر با هم فاصله دارند. یکی از وظایف اصل واشر سرسیلندر جلوگیری از ترکیب مایع خنک کننده و روغن موتور با هم است.

جلوگیری از نزدیک شدن گازهای احتراق به مسیرهای مخصوص مایع خنک کننده و روغن موتور یکی دیگر از وظایف واشر سرسیلندر است. بسته به طراحی، واشر سرسیلندر ممکن است رینگ‌های O شکل داشته باشد تا آب بندی در برخی مناطق خاص به بهترین حالت ممکن برسد.

4.حفظ فشار درون سیلندر در محدوده بهینه برای جلوگیری از افت راندمان موتور

منظور از واشر زدن ماشین چیست؟

واشر زدن ماشین، اصطلاحی است که برای سوختن واشر سرسیلندر بکا‌ر می‌رود. هرچند این قطعه توان مقاومت زیادی در برابر فشار و حرارت دارد؛اما اگر فشار و دمای موتور بیشتر از محدوده مجاز شود، این قطعه در معرض آسیب قرارمی‌گیرد. البته این قطعه نیز مانند سایر تجهیزات خودرو، عمر مفید مشخصی دارد. گاهی اوقات علت واشر زدن خودرو، پایان عمر مفید آن است.آسیب دیدن واشر سر سیلندر، به‌صورت تغییر شکل یا دفورمه شدن و سوختن آن رخ می‌دهد. هردو اتفاق باعث می‌شود که این قطعه نتواند وظیفه آب بندی خود را به‌درستی انجام دهد.

دلایل سوختن واشر سرسیلندر خودرو

از جمله مهم‌ترین دلایل واشر زدن ماشین می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• خراب شدن فن خودرو و عدم هدایت هوای خنک به‌ سمت موتور
• خنک نشدن آب موتور در رادیاتور به‌دلیل گرفتگی لوله‌ها یا خرابی پروانه آن
• عدم استفاده از ضدیخ
• نشتی آب و روغن در موتور
• خرابی ترموستات موتور
• آسیب دیدن واترپمپ (عدم گردش صحیح آب در بدنه موتور)
• عدم نصب صحیح این قطعه روی دهانه سرسیلندر

علائم سوختن واشر سر سیلندر چیست؟

باید توجه داشت که واشر زدن ماشین به صورت ناگهانی رخ نمی دهد بلکه ابتدا نیم سوز شدن واشر سر سیلندر اتفاق خواهد افتاد درنتیجه دمای موتور بیش از حد افزایش پیدا می‌کندو آمپر آب خودرو روی عدد بالاتر قرار می گیرد که  نشان‌دهنده آن است که واشر سر سیلندر در معرض فشار و دمای بالاتری قرار دارد از مهمترین علائم می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• کاهش توان موتور
• مشاهده آب و روغن روی بدنه موتور
• تغییر رنگ روغن موتور به شیری رنگ (به‌دلیل ترکیب آب و روغن)
• جوش آوردن خودرو
• بیرون آمدن دود سفید یا آب از اگزوز (‌به‌دلیل نفوذ آب به درون محفظه احتراق موتور)
• کم کردن زود هنگام آب ماشین
• راههای جلوگیری از سوختن واشر سرسیلندر

جلوگیری از سوختن واشر سر سیلندر

اصلی‌ترین علت سوختن واشر سر سیلندر، بالا رفتن بیش از حد دمای موتور است. برای جلوگیری از این اتفاق باید:

• حتما از وجود آب و روغن کافی در خودرو اطمینان حاصل کنید.
• برای جلوگیری از کاهش کیفیت روغن، پیشنهاد می‌شودکههر 5 هزار کیلومتر یکبار آن را تعویض کنید.
• هفته‌ای دو بار ن آب خودرو را چک کنید تا در صورت نیاز، آب اضافه کنید.
• استفاده ازضدیخ را به‌همراه آب ماشین جدی بگیرید. ضدیخ به‌خصوص در تابستان نقش بسزایی در جلوگیری از داغ شدن موتور خودرو ایفا می‌کند.
• حتما در فواصل زمان مختلف عملکرد صحیح رادیاتور را کنترل کنید تا در صورت گرفتگی منافذ و لوله‌های آن، مشکل را برطرف کنید.
• از سلامت فن وترموستات خودرو نیز اطمینان حاصل کنید.
• از سالم بودن واتر پمپ که مسئول هدایت آب به‌سمت موتور است اطمینان حاصل کنید.

اگر واشر سرسیلندر خودرو بسوزد چه اتفاقی رخ می دهد؟

زمانی که این قطعه آسیب می‌بیند و می سوزد، آب بندی سیلندر کاملا از بین می‌رود. این اتفاق مشکلاتی را به‌دنبال دارد که از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• آب وارد محفظه سیلندر شده و با سوخت ترکیب می‌شود. در نتیجه کیفیت سوخت و قدرت موتور کاهش می‌یابد.
• آب و روغن موتور با یکدیگر مخلوط می‌شوند و غلظت روغن برای روان‌کاری قطعات موتور کاهش پیدا می‌کند.
• کاهش غلظت روغن، باعث می‌شود که روان‌کاری قطعات موتور به‌درستی صورت نگیرد. در نتیجه احتمال داغ شدن و آسیب دیدن قطعات متحرک مانند پیستون، یاتاقان، میل لنگ و … در موتور افزایش پیدا می‌کند.

 نکات مهم مربوط به سوختن واشر سرسیلندر

• اگر خودروی شما دیر روشن می شود و پس از روشن شدن متوجه ی لرزش موتور شدید به دود ماشین دقت کنید در این شرایط اگر رنگ دود سفید بود یک هشدار است .
• شیلنگ هایی که به رادیاتور ماشین متصل هستند را چک کنید اگر حالتی متورم داشتند این نشانه را جدی بگیرید .
• اگر متوجه ی وجود روغن درون محفظه ی رادیاتور شدید واشرسرسیلندر را چک کنید .
• اگر سیستم خنک کننده ی خودروی شما سالم باشد و مطمئن باشید که نشتی ندارد و در این حالت آب رادیاتور کم می شود واشرسرسیلندر را چک کنید .
• گاهی درون ماشین صدای شرشر آب را احساس می کنید اگر این صدا از پشت داشبور ماشین حس می شد این علامت باید شما را به سمت واشرسرسیلندر سوق دهد .

 آیا می‌توانیم خودمان واشر سر سیلندر را تعویض کنیم؟

قطعا خیر. تعویض این قطعه یک کار کاملا تخصصیاست و نیاز به یک فرد مکانیک ماهر و متخصص دارد. فرایند نصب آن برای یک فرد معمولی کاری زمان بر است که در نهایت احنمال نصب نادرست و خطا در آن بالا است. برای تعویض واشر سر سیلندر حتما از یک مکانیک درخواست داشته باشید.

هزینه تعمیر واشر سر سیلندر چقدر است؟

معمولا پس از سوختن واشر سر سیلندر ماشین، امکان تعمیر این قطعه وجود ندارد. بنابراین باید به‌فکر جایگزین کردن آن باشید. پیشنهاد می‌کنیم که با توجه به اهمیت بالای این قطعه، حتما به‌سراغ جایگزین باکیفیت بروید. هزینه تعمیر واشر سر سیلندر در هر خودرویی متفاوت می‌باشد. در واقع خود قطعه دارای قیمت بالایی نمی باشداما اجرت نصب این کار بالا می‌باشد. چرا که جداسازی و مونتاژ دوباره قطعات نیاز به تخصص و زمان دارد.

سخن آخر

واشر سر سیلندر یک قطعه مهم و ضروری در خودرو می‌باشد که بین سیلندر و سر سیلندر قرار می‌گیرد. در حقیقت از واشر سر سیلندر برای یکپارچه سازی فضای بین سیلندر و سرسیلندر استفاده می‌شود و به عنوان تکمیل کننده فعالیت‌های سر سیلندر و با قرار گیری در میان پیشرانه و سرسیلندر ایفای نقش میکند. این مقاله به طور کامل به بیان دلایل، علائم، وظایف و هزینه ی تعمیر واشرسرسلندر پرداخته است.